预算15万元以内，思要脱手一台家用代步车，从轮廓使用本钱，实用性，设置以及空间等方面来看，国家具牌的插混SUV是较为贴合咱们使用需求的一个品类。在该界限，（丨）是当之无愧的顶流，不外该车的也一样不少，而其中看成其后者的星舰7 EM-i便有着不俗的实力。

2025款宋PLUS DM-i于7月份雅致上市，该车共推出5款设置，售价区间13.58~17.58万元。星舰7 EM-i于近日完成上市，该车一样推出5款设置，售价区间10.38~13.68万元。

接下来咱们将考取，宋PLUS DM-i初学级版块，与星舰7 EM-i顶配版块进行详备对比分析，两车的价钱差距为0.1万元，真的可以忽略不计，那么在此前提下，哪一车型的推崇会愈加出众呢？

外不雅想象

宋PLUS DM-i在外不雅想象部分的变化并不大，举座主如果针对前大灯组的造型进行了养息。其中该车应用海洋网的家眷式想象作风。整车造型颇为勾通，车头处的线条修长而舒展，而且DM-i版块的想象比拟纯电版愈加复杂一些。该款车型的灯组以合格栅齐作念了横向排布，过程了小手术的大灯组尺寸进一步扩大，而且里面结构也变得愈加细致，点亮后视觉后果可以，不外其灯光设置相对基础，只提供有自动头灯，大灯高度可调，大灯延长关闭等。

星舰7 EM-i的整车想象与纯电车型莫得太大各异，前脸应用阻滞式格栅造型，看上去极为纯粹，车头上半部分保留了连气儿式的LED白昼行车灯，两侧造型有棱有角的前大灯组点亮之后十分有神，功能方面比拟前者多出了自符合遐迩光。此外，大灯组配合下方的雾灯区域还朦胧酿成了 X型轮廓，营造出相配浓郁的理解感。

车身尺寸方面，宋PLUS DM-i的具体长宽高别离为4775×1890×1670 mm，轴距2765mm。该款车型的车身想象相对惯例，一根直接的腰线从前大灯组处延展至尾灯组部分，走势微微上扬，营造出了一定的俯冲感。同期新车底部换装了全新神色的19英寸低风阻轮圈，其调性与整车造型较为契合。

星舰7 EM-i的具体长宽高则别离为4740×1905×1685 mm，轴距2755mm，要道的车长及轴距略微过时于前者。该款车型的车身想象相对硬朗，肩线稍稍外扩，而且莫得过剩的线条进行修饰，给东说念主以深入干练的嗅觉。除此除外，该车的风阻系数仅为0.288Cd，关于一台SUV车型来说，这一数据无疑是特殊出众。

宋PLUS DM-i的尾部想象一样惯例，车顶结尾匹配小尺寸的扰流板，尾灯组为时卑鄙行的连气儿式想象，底部则缔造镇定的下包围结构，档次感实足隆起。除此除外，新款车型还匹配了可发光的品牌象征。

星舰7 EM-i的尾部设蓄意为高昂，该车匹配有连气儿式尾灯组，通盘这个词尾灯与平面相和会，视觉后果实足当然，点亮后的辨识度也一样可以。除此除外，该车的排气应用瞒哄式布局，主打的亦然一个纯粹。

内饰想象

宋PLUS DM-i内饰部分行使了咱们相配熟练的对称式布局，拼色的色调搭配与亮色饰板相长入，展现出可以的品性感。同期该车还加入了全新的玄天色+米石灰内饰配色，这种偏暖色调的车内配色看起来实足的温馨居家，关于家用消耗者来说是一个可以的接受。在设置方面，该车还是遴选了内嵌式姿色屏幕+旋转中控大屏的组合，初学级版块的中控显露屏幕尺寸为12.8英寸，其里面搭载DiLink车载智能系统，营救语音连气儿识别，应用商店，5G收集，OTA升级，手机APP限度等功能。

星舰7 EM-i内饰部分遴选了纯粹且干练的想象作风，中控台上缔造了14.6英寸的悬浮式中控大屏，两侧档次分明的保密面板自在伸开，突显出不俗的科技感与时尚感。该车的中控大屏内置Flyme Auto车机系统，而况提供全液晶姿色盘，W-HUD昂首数字显露系统，系数酿成了三屏联动的组合。除此除外，该车在智能驾驶方面也完成了关于宋PLUS DM-i的片面碾压，其中该车搭载L2级智能驾驶缓助系统，所提供的并线缓助，车说念居中保合手，车侧盲区影像等功能均是前者所不具备的。

宋PLUS DM-i车内座椅遴选仿皮面料包裹，功能方面仅营救基础的主驾驶座椅电动调遣。该车前排座椅遴选一模样想象，里面填充物属于软硬进程适中的类型，乘坐酣畅肠可以。

星舰7 EM-i车内座椅一样遴选仿皮面料包裹，功能方面比拟前者多出了副驾座椅电动调遣，前排座椅加热/透风/推拿，驾驶位头枕扬声器，驾驶位电动座椅牵挂等。该车前排座椅属于较为结识的类型，乘坐时有着较强的堕入感。

宋PLUS DM-i后排座椅存在坐垫偏短，填充物偏硬等问题，乘坐酣畅肠不足前排。不外该车座椅靠背营救调遣，这一功能倒是可以一定进程上弥补酣畅肠的不足。

星舰7 EM-i的后排乘坐体验与前排近似，同期该车后排座椅靠背营救比例放倒，当放倒之后。后备箱容积可扩张至2065升。可冒失容纳大件的物品。

能源系统

宋PLUS DM-i搭载由1.5L发动机+电动机所构成的DM5.0插电混动系统，发动机最大输出功率74千瓦，电动机最大输出功率160千瓦。该车匹配容量为12.9千瓦时的电板组，CLTC纯电续航75公里，轮廓续航里程1415公里，馈电百公里油耗4.93升。

星舰7 EM-i遴选新一代EM-i超等电混系统，1.5L发动机最大输出功率82千瓦，电动机最大输出功率160千瓦，性能推崇更胜一筹。此外，该车搭载容量为19.09千瓦时的磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航120公里，轮廓续航里程1420公里。

车叔回来

从以上两款车型的同价位对比分析来看，看成其后者的星舰7 EM-i比拟宋PLUS DM-i在功能丰富进程，乘坐酣畅肠，能源性能推崇及纯电续航等方面均有着一定进程的向上。除此除外，该车还有着愈加时尚化的表里想象。总而言之，关于家庭用户而言，星舰7 EM-i照实是一款实足合格的家庭用车。